|
ものぐさ 徒然なるままに日々の断想を綴る『徒然草』な らぬ「ものぐさ」です。
内容は、文学・言葉・読書・ジャズ・金沢・教育・カメラ写真・弓道など。一週間に２回程度の更新ペースですが、休日に書いたものを日を散らしてアップしているので、オン・タイムではありません。以前の日記に行くには、左上の＜前月＞の文字をクリックして下さい。
・ＸＰ終了に伴い、この日誌の更新ができなくなりました。この日誌の部分は、別のブログに移動します。アドレスは下記です。
エキサイトブログ 「金沢日和下駄〜ものぐさ〜」
http://hiyorigeta.exblog.jp/
|
 2007年08月12日 :: 車をどうするか |
|
|
車検が近づいた愛車、後付パーツ部分から傷んできて、錆も出てきた。今度はゴチャゴチャついていないプレーンなボディのを買おうと決めている。実は、ここ数年、愚妻の軽自動車に乗っていて、今春、元に復したので、自分の車を運転するのは久しぶりのことなのであった。
まじまじと自分の車を眺めると、愚妻が自己流の補修を試みていて、色のかなり違うペイントを平気でボディに塗りたくっている。塗装のはげたリヤウイングなどは、今や「鹿の子斑仕様」である。しまいには、ブラックアウト部分までボディ色に塗ってすましている。確かに、それで錆は止まるが、見た目は、かなり情けない状態で、さすが我が愚妻、がさつを絵に描いたような修理ぶりである。
お世話になっている同級生の車屋さんに行き、今後を相談する。彼によると、そろそろ買い換えを勧める、車検を通しても、いつ何時大金のいる修理が必要となるか判らない。通すなら、それを覚悟しておいてほしいとのこと。
では、買い替えるならどんな車がいいのかと尋ねると、今やガソリンは高騰、下がる気配はない。地球温暖化が進み、今後も暖冬傾向だろう、遠出もしないようだし、貴方の場合、前輪駆動のリッターカークラスで充分だという。
まさに正論。エコロジーを考えると、それにしくはない。しかし、それにしても、商売気のない商売人である。
今流行りの言葉で言うと、「ダウンサイジングの思想」。調べてみると、多くのブログで、そうしたサイズダウンの車に買い替えている報告がある。特に欧州では既定の流れだという。
しかし、反論も出てきた。腰痛の身で、雪でスタックしたらどうするのだ、人様に迷惑かけるだけだ。まず、しっかり定時に職場に着くことが人生の大事。車で情けない思いはしたくないだろう。これまで通り、余裕のある排気量で、且つ四駆が、なんと言ってもオールマイティだ。車にお金かけない発想は、定年を迎える次回の買い替えの時でいいではないかというもの。これも一理ある。
どの車買おうかと悩んでいるというより、どんなコンセプトで、今後、車と付き合おうかという根元のところから迷っているので、茫漠たる車選びとなった。
ここのところ、各メーカーのディーラーに行き、何台も試乗した。カタログも穴のあくほど眺めた。
で、結論は……。（つづく）
|
|
|
|
|
|
|
お願い
この日記には教育についてのコメントが出てきます。時に辛口のことも多いのですが、これは、あくまでも個人的な感想であり、よりよい教育への提言でもあります。守秘義務や中傷にならないよう配慮しているつもりです。 もし、問題になりそうな部分がありましたら、メールにてお知らせください。
感想をお寄せください。この「ものぐさ」のフォームは、コメントやトラックバックがあるブログ形式を採っておりません。ご面倒でも、左の運営者紹介ＢＯＸにあるアドレスを利用下さい。
 （マイノートパソコンと今は無き時計 2005.6 リコー キャプリオGX8）
|
2004年
